Από 19 Δεκεμβρίου 2001, με την έναρξη ισχύος του Νόμου 2971/2001 "Αιγιαλός, παράλια και άλλες διατάξεις", ο οποίος κατάργησε τον Α.Ν. 2344/1940 "Περί αιγιαλού και παραλίας", τρεις είναι οι τρόποι για να «περάσει» το τμήμα της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα κάτω από το Φάρο, στο Δήμο:
1. Τροποποίηση της ΧΖΛ (άρθρα 21 και 22 Ν. 2971/2001)
2. Παραχώρηση χρήσης ΧΖΛ (άρθρο 24 Ν. 2971/2001 και άρθρο 34 Ν. 3153/2003)
3. Προγραμματική σύμβαση (άρθρο 25 Ν. 2971/2001)...
Δέκα χρόνια μετά… οι ίδιοι είναι…
Η τροποποίηση είναι η πιο σίγουρη επιλογή για το Δήμο, αφού με αυτό τον τρόπο δεν απαιτείται καμιά συναίνεση του ΟΛΑ για οτιδήποτε θελήσει να κατασκευάσει ο Δήμος. Δυστυχώς, την περίοδο 2007-2008 χάθηκε η μεγάλη ευκαιρία όταν με την αριθ. 4244/16-7-2008 Απόφαση Γενικού Γραμματέα Περιφέρειας ΑΜΘ «Τροποποίηση και επέκταση χερσαίας ζώνης λιμένα Αλεξανδρούπολης» (ΦΕΚ 369/19-8-2008), η χερσαία ζώνη του λιμανιού τροποποιήθηκε και συγκεκριμένα, επεκτάθηκε ανατολικά αλλά δεν περιορίστηκε δυτικά.
Η περίπτωση της παραχώρησης με αντάλλαγμα, αφορά ελληνικά ή αλλοδαπά, φυσικά ή νομικά πρόσωπα, καθώς και Φορείς του δημοσίου. Προβλέπει δε, τρεις υποκατηγορίες:
Η προγραμματική σύμβαση, συνάπτεται μόνο με Φορείς του Δημοσίου, όπως ο Δήμος, αλλά αφορά αποκλειστικά:
Ευνόητο ότι για κάθε τρόπο, προβλέπεται και διαφορετική διαδικασία.
Μετά την αρ. 195/27-10-2011 απόφαση της Διυπουργικής επιτροπής(ΦΕΚ 2501 Β/4-11-2011), με την οποία και τα 12 λιμάνια που λειτουργούν ως Οργανισμοί Λιμένα Α.Ε., οδεύουν προς «αξιοποίηση», στα πλαίσια υλοποίησης του «δευτέρου μνημονίου», όποιος τρόπος κι αν επιλεγεί κινδυνεύει να σκοντάψει στο περίφημο «μνημόνιο».
Μακάρι να διαψευστώ.
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Πρώην Κεντρικός Λιμενάρχης Αλεξανδρούπολης
1. Τροποποίηση της ΧΖΛ (άρθρα 21 και 22 Ν. 2971/2001)
2. Παραχώρηση χρήσης ΧΖΛ (άρθρο 24 Ν. 2971/2001 και άρθρο 34 Ν. 3153/2003)
3. Προγραμματική σύμβαση (άρθρο 25 Ν. 2971/2001)...
Δέκα χρόνια μετά… οι ίδιοι είναι…
Η τροποποίηση είναι η πιο σίγουρη επιλογή για το Δήμο, αφού με αυτό τον τρόπο δεν απαιτείται καμιά συναίνεση του ΟΛΑ για οτιδήποτε θελήσει να κατασκευάσει ο Δήμος. Δυστυχώς, την περίοδο 2007-2008 χάθηκε η μεγάλη ευκαιρία όταν με την αριθ. 4244/16-7-2008 Απόφαση Γενικού Γραμματέα Περιφέρειας ΑΜΘ «Τροποποίηση και επέκταση χερσαίας ζώνης λιμένα Αλεξανδρούπολης» (ΦΕΚ 369/19-8-2008), η χερσαία ζώνη του λιμανιού τροποποιήθηκε και συγκεκριμένα, επεκτάθηκε ανατολικά αλλά δεν περιορίστηκε δυτικά.
Η περίπτωση της παραχώρησης με αντάλλαγμα, αφορά ελληνικά ή αλλοδαπά, φυσικά ή νομικά πρόσωπα, καθώς και Φορείς του δημοσίου. Προβλέπει δε, τρεις υποκατηγορίες:
- Παραχώρηση για απλή χρήση
- Παραχώρηση για κατασκευή έργων μονίμου φύσης
- Παραχώρηση σε αλλοδαπούς για ειδικά έργα (σε συνδυασμό με το Ν. 2322/1953)
Η προγραμματική σύμβαση, συνάπτεται μόνο με Φορείς του Δημοσίου, όπως ο Δήμος, αλλά αφορά αποκλειστικά:
- Κατασκευή λιμενικών έργων (π.χ. κυματοθραύστη, μαρίνας κλπ)
- Παροχή υπηρεσιών (π.χ. καθαριότητας, ύδρευσης κλπ)
Ευνόητο ότι για κάθε τρόπο, προβλέπεται και διαφορετική διαδικασία.
Μετά την αρ. 195/27-10-2011 απόφαση της Διυπουργικής επιτροπής(ΦΕΚ 2501 Β/4-11-2011), με την οποία και τα 12 λιμάνια που λειτουργούν ως Οργανισμοί Λιμένα Α.Ε., οδεύουν προς «αξιοποίηση», στα πλαίσια υλοποίησης του «δευτέρου μνημονίου», όποιος τρόπος κι αν επιλεγεί κινδυνεύει να σκοντάψει στο περίφημο «μνημόνιο».
Μακάρι να διαψευστώ.
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Πρώην Κεντρικός Λιμενάρχης Αλεξανδρούπολης
Αμα βγάλετε ποτέ άκρη με το τι πρέπει να κάνετε σε αυτή τη πόλη για να ξαναγίνει πόλη...........γράψτε μου!!!!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΕχετε καταντήσει χειρότεροι και από Αθηναίους γραφειοκράτες. Παντού κωλύματα, παντού προβλήματα, παντού κάτι υπάρχει για να μην το πραγματοποιήσετε. Λες και δεν το ξέρατε, λες και είσασταν σε άλλη πόλη πριν εκλεγείτε!!! Κολλάτε στα ίδια και τα ίδια χρονίζοντα θέματα που δεν πρόκειται να δοθεί ΠΟΤΕ λύση και ξεχνάτε αυτόν που σας ανέδειξε. Τον πολίτη αυτής της πόλης. Αφού δεν συνεννοείστε με τον Ο.Λ.Α. τι επιμένετε;
Η πόλη πάντως εξακολουθεί να είναι άσχημη είτε με τον πρώην είτε με τον νυν δήμαρχο. Υποθέτω ότι και οι 2 είχαν (έχουν) μεγαλόπνοα σχέδια και δεν έχουν χρόνο να δώσουν βαρύτητα στον πολίτη και τις δυσκολίες του στη πόλη.
Οι χώροι στάθμευσης τίποτα, οι διαβάσεις πεζών για τα πανηγύρια, οι δρόμοι άσε καλύτερα. Το ΚΕΓΕ βυθίζεται, το πάρκο ΠΑΡΜΕΝΙΩΝΑ στα ίδια χάλια.
Ποιά η έννοια της ψήφου όταν δεν αλλάζει τίποτα;