Σκάφος ξεκινάει από την Ιταλία με προορισμό την Κύπρο και κάνει το μοιραίο λάθος να σταματήσει σε λιμανάκι στη νότια Πελοπόννησο για ανεφοδιασμό. Το σκάφος δεν ελλιμενίζεται, αφού το λιμανάκι είναι μικρό
Σκάφος ξεκινάει από την Ιταλία με προορισμό την Κύπρο και κάνει το μοιραίο λάθος να σταματήσει σε λιμανάκι στη νότια Πελοπόννησο για ανεφοδιασμό.
Το σκάφος δεν ελλιμενίζεται, αφού το λιμανάκι είναι μικρό, αλλά μέλος του πληρώματος βγαίνει στην ακτή με φουσκωτή βάρκα.
Το Λιμενικό τον σταματάει και ζητάει τέλη ανέλκυσης 88 λεπτά (0,88 ευρώ) πληρωτέα για... κάθε σκάφος που μπαίνει και βγαίνει από την θάλασσα. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, κάθε σκάφος, είτε για να βγει είτε για να μπει στη θάλασσα, πρέπει να διαθέτει την αντίστοιχη άδεια ανέλκυσης ή καθέλκυσης, η έκδοση της οποίας προϋποθέτει την πληρωμή του τέλους των 0,88 ευρώ (ήταν 300 δρχ. και δεν άλλαξε το 2001, όταν και μετατράπηκε σε ευρώ).
Εδώ αρχίζει το δράμα… Μέχρι και το 2010 το διπλότυπο του συγκεκριμένου τέλους μπορούσαν οι ενδιαφερόμενοι να το προμηθευτούν από τα κατά τόπους Λιμεναρχεία που εξυπηρετούσαν τους ιδιοκτήτες σκαφών. Τότε με νόμο καταργήθηκε το "Κεφάλαιο Λιμενικής Αστυνομίας" και αναγκαστικά οι πολίτες μπορούν να πάρουν το διπλότυπο μόνο στις Εφορίες.
Ο άτυχος τουρίστας αναγκάζεται να κάνει 100 χιλιόμετρα περίπου με ταξί μέχρι την κοντινότερη ΔΟΥ, να μείνει εκεί το βράδυ και να πιάσει σειρά το πρωί στην Εφορία, όπου ανακαλύπτει εκεί ότι χρειάζεται ΑΦΜ για να βγει το παράβολο. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία για την πληρωμή του συγκεκριμένου τέλους, προαπαιτείται ο ΑΦΜ.
Αναγκάζεται λοιπόν ο τουρίστας να βγάλει ΑΦΜ και ανακαλύπτει ότι πρέπει να υποβάλει και φορολογική δήλωση μηδενική και χρειάζεται και πιστοποιητικό ότι είναι μόνιμος κάτοικος εξωτερικού, διαφορετικά θα φορολογηθεί βάσει τεκμηρίων… και ότι θα πρέπει κάθε χρόνο πια να κάνει μηδενική φορολογική δήλωση στην Ελλάδα και να στέλνει από την χώρα του το χαρτί φορολογικής έδρας…
Για να κάνει όμως φορολογική δήλωση πρέπει να ανοίξει κωδικό στο TAXISnet και αυτό δεν γίνεται μέσα στην εφορία και θα πρέπει να πάει σε internet cafe, και μετά να επιστρέψει στην εφορία για να πάρει τον κλειδάριθμο και να ξαναπάει σε internet cafe να υποβάλει ηλεκτρονικά την μηδενική φορολογική δήλωση για να γυρίσει πίσω να πληρώσει το παράβολο των 0,88 ευρώ.
Πάει λοιπόν ο τουρίστας σε internet cafe βρίσκει κάποιον ντόπιο να τον βοηθήσει, αφού η ιστοσελίδα του TAXISnet είναι στα ελληνικά, κάνει την εγγραφή και επιστρέφει στην εφορία για να ανακαλύψει ότι έχει κλείσει και πρέπει να συνεχίσει την επόμενη ημέρα την υπόλοιπη διαδικασία, για να πληρώσει στο ελληνικό δημόσιο 88 λεπτά για να μπορέσει να ρίξει στη θάλασσα τη φουσκωτή βάρκα, να πάει στο σκάφος του και να συνεχίσει το ταξίδι του.
Απίστευτη γραφειοκρατία για έναν τουρίστα, με κόστος τρεις ημέρες καθυστέρηση, δύο διανυκτερεύσεις, 200 χιλιόμετρα πάνε - έλα, και όλα αυτά για να πληρώσει στο ελληνικό δημόσιο 0,88 ευρώ…
Περιττό να πούμε ότι μάλλον δεν θα ξαναπατήσει το πόδι του σε αυτή την χώρα… ούτε transit στο αεροδρόμιο…
Από κάτι τέτοια …απίστευτα εμπνεύστηκε ο αείμνηστος Λορέντζος Μαβίλης το «ΕΛΛΑΣ το ΜΕΓΑΛΕΙΟ σου, ΒΑΣΙΛΕΜΑ δεν ΕΧΕΙ»!
Το σκάφος δεν ελλιμενίζεται, αφού το λιμανάκι είναι μικρό, αλλά μέλος του πληρώματος βγαίνει στην ακτή με φουσκωτή βάρκα.
Το Λιμενικό τον σταματάει και ζητάει τέλη ανέλκυσης 88 λεπτά (0,88 ευρώ) πληρωτέα για... κάθε σκάφος που μπαίνει και βγαίνει από την θάλασσα. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, κάθε σκάφος, είτε για να βγει είτε για να μπει στη θάλασσα, πρέπει να διαθέτει την αντίστοιχη άδεια ανέλκυσης ή καθέλκυσης, η έκδοση της οποίας προϋποθέτει την πληρωμή του τέλους των 0,88 ευρώ (ήταν 300 δρχ. και δεν άλλαξε το 2001, όταν και μετατράπηκε σε ευρώ).
Εδώ αρχίζει το δράμα… Μέχρι και το 2010 το διπλότυπο του συγκεκριμένου τέλους μπορούσαν οι ενδιαφερόμενοι να το προμηθευτούν από τα κατά τόπους Λιμεναρχεία που εξυπηρετούσαν τους ιδιοκτήτες σκαφών. Τότε με νόμο καταργήθηκε το "Κεφάλαιο Λιμενικής Αστυνομίας" και αναγκαστικά οι πολίτες μπορούν να πάρουν το διπλότυπο μόνο στις Εφορίες.
Ο άτυχος τουρίστας αναγκάζεται να κάνει 100 χιλιόμετρα περίπου με ταξί μέχρι την κοντινότερη ΔΟΥ, να μείνει εκεί το βράδυ και να πιάσει σειρά το πρωί στην Εφορία, όπου ανακαλύπτει εκεί ότι χρειάζεται ΑΦΜ για να βγει το παράβολο. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία για την πληρωμή του συγκεκριμένου τέλους, προαπαιτείται ο ΑΦΜ.
Αναγκάζεται λοιπόν ο τουρίστας να βγάλει ΑΦΜ και ανακαλύπτει ότι πρέπει να υποβάλει και φορολογική δήλωση μηδενική και χρειάζεται και πιστοποιητικό ότι είναι μόνιμος κάτοικος εξωτερικού, διαφορετικά θα φορολογηθεί βάσει τεκμηρίων… και ότι θα πρέπει κάθε χρόνο πια να κάνει μηδενική φορολογική δήλωση στην Ελλάδα και να στέλνει από την χώρα του το χαρτί φορολογικής έδρας…
Για να κάνει όμως φορολογική δήλωση πρέπει να ανοίξει κωδικό στο TAXISnet και αυτό δεν γίνεται μέσα στην εφορία και θα πρέπει να πάει σε internet cafe, και μετά να επιστρέψει στην εφορία για να πάρει τον κλειδάριθμο και να ξαναπάει σε internet cafe να υποβάλει ηλεκτρονικά την μηδενική φορολογική δήλωση για να γυρίσει πίσω να πληρώσει το παράβολο των 0,88 ευρώ.
Πάει λοιπόν ο τουρίστας σε internet cafe βρίσκει κάποιον ντόπιο να τον βοηθήσει, αφού η ιστοσελίδα του TAXISnet είναι στα ελληνικά, κάνει την εγγραφή και επιστρέφει στην εφορία για να ανακαλύψει ότι έχει κλείσει και πρέπει να συνεχίσει την επόμενη ημέρα την υπόλοιπη διαδικασία, για να πληρώσει στο ελληνικό δημόσιο 88 λεπτά για να μπορέσει να ρίξει στη θάλασσα τη φουσκωτή βάρκα, να πάει στο σκάφος του και να συνεχίσει το ταξίδι του.
Απίστευτη γραφειοκρατία για έναν τουρίστα, με κόστος τρεις ημέρες καθυστέρηση, δύο διανυκτερεύσεις, 200 χιλιόμετρα πάνε - έλα, και όλα αυτά για να πληρώσει στο ελληνικό δημόσιο 0,88 ευρώ…
Περιττό να πούμε ότι μάλλον δεν θα ξαναπατήσει το πόδι του σε αυτή την χώρα… ούτε transit στο αεροδρόμιο…
Από κάτι τέτοια …απίστευτα εμπνεύστηκε ο αείμνηστος Λορέντζος Μαβίλης το «ΕΛΛΑΣ το ΜΕΓΑΛΕΙΟ σου, ΒΑΣΙΛΕΜΑ δεν ΕΧΕΙ»!
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω