Παρέμβαση για τον αγωγό πετρελαίου Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη έκανε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή η επικεφαλής των ευρωβουλευτών της Ν.Δ. Μαριέττα Γιαννάκου και ο ευρωβουλευτής Γ. Τσουκαλάς. Συγκεκριμένα, οι δύο "γαλάζιοι" βουλευτές κατηγόρησαν την Ε.Ε. ότι "νίπτει τας χείρας της" για τις καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση του σημαντικού αυτού έργου.
Ο Επίτροπος Ενέργειας κ. Oettinger στην απάντησή του επιβεβαίωσε ότι ο ελληνοβουλγαρικός αγωγός πετρελαίου Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη αποτελεί έργο ενδιαφέροντος για την Ε.Ε., παρά τις καθυστερήσεις στην υλοποίησή του...»
Οι δύο Ευρωβουλευτές της Ν.Δ., ζήτησαν να πληροφορηθούν για τα περιβαλλοντικά προβλήματα που ενδεχομένως θα δημιουργήσει ο αγωγός, καθώς και για τις ενέργειες που προτίθεται να αναλάβει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την τήρηση της κοινοτικής περιβαλλοντικής νομοθεσίας, ιδίως στους δύο τερματικούς σταθμούς στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας και στις ακτές του Αιγαίου.
Σύμφωνα με τον κ. Oettinger, η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο στάδιο, ώστε να εξαχθούν οριστικά συμπεράσματα, αλλά υπενθυμίζει ότι σε περιπτώσεις έργων με διασυνοριακό χαρακτήρα, πρέπει να εφαρμόζεται η Σύμβαση Espoo του 1991 για την εκτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων σε διασυνοριακό πλαίσιο.
Σχετικά με την ερώτηση των Ευρωβουλευτών για το αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι διατεθειμένη να ενισχύσει τη βουλγαρική κυβέρνηση για την επίσπευση ολοκλήρωσης των μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων, που η βουλγαρική κυβέρνηση εκτιμά ότι θα απαιτήσουν 18 μήνες, ο κ. Oettinger δηλώνει πως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προωθεί έργα που αποσκοπούν στην ενίσχυση της ασφάλειας του εφοδιασμού, αλλά η ολοκλήρωση των διοικητικών διαδικασιών σχετικά με την περιβαλλοντική νομοθεσία αποτελεί ζήτημα αποκλειστικής αρμοδιότητας των οικείων κρατών μελών.
Σε κοινή δήλωσή τους, η κ. Γιαννάκου και ο κ. Τσουκαλάς, ανέφεραν τα εξής:
"Είναι προφανές ότι υπάρχουν επιχειρηματικά και πολιτικά συμφέροντα, εντός και εκτός Ε.Ε. που αντιστρατεύονται τον αγωγό αυτόν, για ευνόητους λόγους. Δεν είναι δυνατόν η εκπόνηση των μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων να διαρκεί περισσότερο από την κατασκευή του ίδιου του αγωγού. Η Ευρωπαϊκή Ένωση διαθέτει τους μηχανισμούς αλλά και την απαραίτητη τεχνογνωσία για να διασφαλίσει την τήρηση της αυστηρής περιβαλλοντικής νομοθεσίας και την ασφάλεια των οικοσυστημάτων της περιοχής, χωρίς όμως να κινδυνεύσει αυτό το σημαντικό ενεργειακό έργο.
Η ελληνική κυβέρνηση θα πρέπει να τηρήσει τις δεσμεύσεις της, να αναλάβει πρωτοβουλίες και να συνεργαστεί στενά με την φίλη βουλγαρική κυβέρνηση, σε πλαίσιο αμοιβαίας κατανόησης και ειλικρίνειας, για την επίσπευση των σχετικών διαδικασιών".
Ερωτηθείς για τους αγωγούς Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη και South Stream, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γ. Πεταλωτής τόνισε ότι οι δεσμεύσεις του πρωθυπουργού ισχύουν στο ακέραιο. "Επιδιώκουμε να επιλύουμε τα όποια προβλήματα ανακύπτουν, εμφανίζοντας ένα εποικοδομητικό πρόσωπο συνεργασίας", είπε, εκτιμώντας ότι σύντομα θα καταγραφεί σημαντική πρόοδος στην υλοποίησή τους.
Πηγές: Εφημερίδες "Κέρδος", "Ελευθεροτυπία"
Ο Επίτροπος Ενέργειας κ. Oettinger στην απάντησή του επιβεβαίωσε ότι ο ελληνοβουλγαρικός αγωγός πετρελαίου Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη αποτελεί έργο ενδιαφέροντος για την Ε.Ε., παρά τις καθυστερήσεις στην υλοποίησή του...»
Οι δύο Ευρωβουλευτές της Ν.Δ., ζήτησαν να πληροφορηθούν για τα περιβαλλοντικά προβλήματα που ενδεχομένως θα δημιουργήσει ο αγωγός, καθώς και για τις ενέργειες που προτίθεται να αναλάβει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την τήρηση της κοινοτικής περιβαλλοντικής νομοθεσίας, ιδίως στους δύο τερματικούς σταθμούς στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας και στις ακτές του Αιγαίου.
Σύμφωνα με τον κ. Oettinger, η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο στάδιο, ώστε να εξαχθούν οριστικά συμπεράσματα, αλλά υπενθυμίζει ότι σε περιπτώσεις έργων με διασυνοριακό χαρακτήρα, πρέπει να εφαρμόζεται η Σύμβαση Espoo του 1991 για την εκτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων σε διασυνοριακό πλαίσιο.
Σχετικά με την ερώτηση των Ευρωβουλευτών για το αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι διατεθειμένη να ενισχύσει τη βουλγαρική κυβέρνηση για την επίσπευση ολοκλήρωσης των μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων, που η βουλγαρική κυβέρνηση εκτιμά ότι θα απαιτήσουν 18 μήνες, ο κ. Oettinger δηλώνει πως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προωθεί έργα που αποσκοπούν στην ενίσχυση της ασφάλειας του εφοδιασμού, αλλά η ολοκλήρωση των διοικητικών διαδικασιών σχετικά με την περιβαλλοντική νομοθεσία αποτελεί ζήτημα αποκλειστικής αρμοδιότητας των οικείων κρατών μελών.
Σε κοινή δήλωσή τους, η κ. Γιαννάκου και ο κ. Τσουκαλάς, ανέφεραν τα εξής:
"Είναι προφανές ότι υπάρχουν επιχειρηματικά και πολιτικά συμφέροντα, εντός και εκτός Ε.Ε. που αντιστρατεύονται τον αγωγό αυτόν, για ευνόητους λόγους. Δεν είναι δυνατόν η εκπόνηση των μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων να διαρκεί περισσότερο από την κατασκευή του ίδιου του αγωγού. Η Ευρωπαϊκή Ένωση διαθέτει τους μηχανισμούς αλλά και την απαραίτητη τεχνογνωσία για να διασφαλίσει την τήρηση της αυστηρής περιβαλλοντικής νομοθεσίας και την ασφάλεια των οικοσυστημάτων της περιοχής, χωρίς όμως να κινδυνεύσει αυτό το σημαντικό ενεργειακό έργο.
Η ελληνική κυβέρνηση θα πρέπει να τηρήσει τις δεσμεύσεις της, να αναλάβει πρωτοβουλίες και να συνεργαστεί στενά με την φίλη βουλγαρική κυβέρνηση, σε πλαίσιο αμοιβαίας κατανόησης και ειλικρίνειας, για την επίσπευση των σχετικών διαδικασιών".
Ερωτηθείς για τους αγωγούς Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη και South Stream, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γ. Πεταλωτής τόνισε ότι οι δεσμεύσεις του πρωθυπουργού ισχύουν στο ακέραιο. "Επιδιώκουμε να επιλύουμε τα όποια προβλήματα ανακύπτουν, εμφανίζοντας ένα εποικοδομητικό πρόσωπο συνεργασίας", είπε, εκτιμώντας ότι σύντομα θα καταγραφεί σημαντική πρόοδος στην υλοποίησή τους.
Πηγές: Εφημερίδες "Κέρδος", "Ελευθεροτυπία"
ΣΧΟΛΙΑ
Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω