"Ο.Λ.Α. σε Ένα"

Ο τίτλος είναι γνωστός από διαφημίσεις, κυρίως, προϊόντων τηλεφωνίας, τηλεόρασης και διαδικτύου. Τώρα όμως θα ταιριάζει και για τις υπηρεσίες που θα μπορεί να προσφέρει το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης.
Είναι γνωστό ότι το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, μέχρι σήμερα, είναι συγχρόνως, εμπορικό και επιβατηγό, διαθέτει Ιχθυόσκαλα, χώρους στάθμευσης αυτοκίνητων, Λαϊκή Αγορά, Λούνα Παρκ και εγκαταστάσεις Ναυταθλητικών Σωματείων.

Από συζήτηση, σε πρόσφατη τηλεοπτική εκπομπή, πληροφορηθήκαμε ότι προσεχώς το ίδιο λιμάνι θα διαθέτει επίσης και «Μαρίνα», «container terminal», «car terminal» και «port facilities» για τις ανάγκες της Trans - Balkan Pipeline.
Αν λάβουμε υπόψη και το «Χωροταξικό» του 2008, το οποίο αναφέρει ότι το ίδιο λιμάνι μελλοντικά, λόγω της γειτνίασης του με αποθήκες καυσίμων και διυλιστήρια, θα αναβαθμιστεί και σε «oil terminal» πρέπει να προσθέσουμε και αυτό.

Ευτυχώς, δεν χρειάζονται ειδικές επιστημονικές γνώσεις για να καταλάβει κάποιος ότι το όλο θέμα «μπάζει».
Δεν χρειάζεται να έχεις γυρίσει του κόσμου τα λιμάνια.
Δεν χρειάζεται να είσαι ειδικός περί τα ναυτιλιακά.
Τα λιμάνια της Θεσσαλονίκης και της Καβάλας, λίγο πολύ, είναι κοντά μας και όλοι τα ξέρουμε. Και πράγματι εκεί πριν τριάντα χρόνια όλες οι δραστηριότητες ήταν μαζί. Σήμερα όμως;
Να πια είναι η σημερινή πραγματικότητα:
Θεσσαλονίκη:
«Μαρίνα» στην Καλαμαριά.
«Ιχθυόσκαλα» στη Νέα Μηχανιώνα.
«Container terminal» στη Δυτ. Πλευρά του λιμανιού.
«Επιβατηγό λιμάνι» στο κεντρικό λιμάνι.
«Oil terminal» στην ESSO PAPAS.

Καβάλα:
«Μαρίνα» στη Θάσο.
«Ιχθυόσκαλα» ανεξάρτητη στη Δυτική πόλη.
«Container terminal» στο νέο λιμάνι «ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β».
«Επιβατηγό λιμάνι» στο κεντρικό λιμάνι.
«Oil terminal« στη Νεα Καρβάλη.

Εμείς στην Αλεξανδρούπολη, θα πάμε μπροστά η θα γυρίσουμε τριάντα χρόνια πίσω;

ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ Νικόλαος
Υποναύαρχος ΛΣ (εα)
Πρώην Κεντρικός Λιμενάρχης Αλεξανδρούπολης

telegramm.gr