Ανοικτή επιστολή προς κάθε αρμόδιο

Ανοικτή επιστολή του συνταξιούχου νομικού Γεωργίου Αλεπάκου προς κάθε αρμόδιο.

Ο κ. Πρωθυπουργός πρόσφατα με αφορμή σειρά εγκαινίων σε μεγαλόπνοα έργα μεταξύ των οποίων και την επένδυση ΚΟΠΕΛΟΥΖΟΥ που καθιστούν την Αλεξανδρούπολη εφάμιλλη του Ασπρόπυργου και της Ελευσίνας δήλωσε:

«Δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι στην Θράκη και ειδικά εδώ στην Αλεξανδρούπολη, συντελείται πραγματικά μία αναπτυξιακή κοσμογονία» ... «Αυτός ο τόπος είναι προικισμένος με απίστευτα πλεονεκτήματα αλλά χρειαζόταν μία στήριξη από την Πολιτεία προκειμένου να ξεφύγει από τη στασιμότητα και να ξεδιπλώσει πλήρως τις αναπτυξιακές του δυνατότητες. Αυτό σήμερα, γίνεται πράξη στη Θράκη, γίνεται ειδικά πράξη στην Αλεξανδρούπολη, όπου δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι συντελείται πραγματικά μία αναπτυξιακή κοσμογονία».

Κύριε Πρόεδρε της Κυβερνήσεως καλά όλα αυτά και άξια για την πόλη της Αλεξανδρούπολης. Μήπως όμως διερωτηθήκατε ποτέ ή σας ενημέρωσαν οι συνεργάτες σας ή οι τοπικοί βουλευτές ότι η πόλη μας:

1. Δεν έχει ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΜΕΓΑΡΟ και το υπάρχον στεγάζεται στο οθωμανικό διοικητήριο του 1900.

2. Δεν έχει ΔΙΟΙΚΗΤΗΡΙΟ παρά ένα τεράστιο οικόπεδο που προορίζεται για την ανέγερση τέτοιου αλλά το εποφθαλμιούν αδίστακτοι τύποι για ΣΟΥΠEΡ ΜΑΡΚΕΤ (Open Mall), Αθλητικά γήπεδα ή δεν γνωρίζω γιατί άλλο.

3. Δεν έχει ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ το οποίο σήμερα στεγάζεται σε τολ.

4. Δεν έχει κτήριο ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΑ που μπορούσε να στεγαστεί μαζί με το ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ στις ιστορικές αποθήκες του ΟΣΕ στις οποίες οι τοπικοί άρχοντες αποφάσισαν να αξιοποιηθούν ως ΚΑΦΕ και ΧΩΡΟΣ ΕΣΤΙΑΣΗΣ μάλιστα σε προνομιακή θέση μπροστά στο ιστορικό λιμανάκι της πόλης.

5. Δεν έχει ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΛΙΜΕΝΑ και κανείς από τους φορείς δεν έχει να προτείνει κάτι παρά μόνο πως θα εισπράξουν οι επιχειρήσεις την επιδότηση του 12%.

6. Δεν έχει ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΜΕΓΑΡΟ και μόλις πρόσφατα εξαγγέλθηκε ότι ξεκινά η διαδικασία ΣΔΙΤ, δηλαδή κατασκευή μετά 10 χρόνια τουλάχιστο.

Eν αντιθέσει έχει πολλά ενδιαφέροντα ιστορικά κτήρια που περιμένουν την αξιοποίηση τους όπως:

1. Μια τεράστια έκταση του ΟΣΕ με το ιστορικό κτήριο των Ανατολικών Σιδηροδρόμων που περιμένει με υπομονή την αξιοποίηση και την ίδρυση ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ.

2. Ένα ιστορικό κτήριο στο οποίο αναρτήθηκε η Ελληνική σημαία το 1920 και ήταν το Διοικητήριο, ενώ σήμερα το κατέχουν τα ΕΛΤΑ και κανείς από τους ανευθονυπεύθυνους γραφειοκράτες που κυβερνούν να ενδιαφερθεί ώστε το κτήριο να περιέλθει στον Δήμο για αξιοποίηση ως Μουσείο της Απελευθέρωσης.

3. Όσο για την ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΑΚΑΔΗΜΙΑ ούτε λόγος να γίνεται. Ας είναι καλά οι συνδικαλιστάρες των Λιμενικών οι οποίοι με τίποτε δεν θέλαν να χάσουν την βόλεψη τους και τα τυχερά τους σε αγαστή και απόλυτη συνεργασία με τους εφοπλιστές που με τίποτα δεν θέλαν να πληρώνουν ΕΛΛΗΝΕΣ στα καράβια τους παρά μόνο ΟΥΚΡΑΝΟΥΣ, ΤΑΪΛΑΝΔΕΖΟΥΣ, ΦΙΛΙΠΙΝΕΖΟΥΣ και άλλους ταλαίπωρους τζαμπατζήδες από όλα τα πλάτη και τα μήκη της γης.

ΓΕΩΡΓΙΟΣ-ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΑΛΕΠΑΚΟΣ
ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΣ ΝΟΜΙΚΟΣ
[post_ads]