Για διπλωματικούς, παρά ρεαλιστικούς λόγους, οι εξαγγελίες για τη Σιδηροδρομική Εγνατία

Για διπλωματικούς, παρά για ρεαλιστικούς λόγους, πραγματοποιεί τις εξαγγελίες περί της Σιδηροδρομικής Εγνατίας το υπουργείο Μεταφορών, όπως σχολιάζουν αναλυτές της σιδηροδρομικής αγοράς

Για διπλωματικούς, παρά ρεαλιστικούς λόγους, οι εξαγγελίες για τη Σιδηροδρομική Εγνατία
Για διπλωματικούς, παρά για ρεαλιστικούς λόγους, πραγματοποιεί τις εξαγγελίες περί της Σιδηροδρομικής Εγνατίας το υπουργείο Μεταφορών, όπως σχολιάζουν αναλυτές της σιδηροδρομικής αγοράς.

«Όταν δεν έχει ολοκληρωθεί ο βασικός σιδηροδρομικός άξονας, όταν δεν υπάρχει ηλεκτροκίνηση σε όλο το δίκτυο, όταν δεν ξέρουμε εάν θα φτάσει το τρένο στην Πάτρα, οι εξαγγελίες για τη Σιδηροδρομική Εγνατία φαντάζουν αρκετά φιλόδοξες», υπογραμμίζουν τα ίδια στελέχη.

Εάν και το γιγαντιαίο αυτό εγχείρημα απαιτεί κονδύλια 5 δισ., το υπουργείο Μεταφορών θεωρεί ότι το έργο μπορεί να ξεκινήσει να μελετάται και να δημοπρατείται τμηματικά, μέσω ΣΔΙΤ, ξεκινώντας από τα ευκολότερα τμήματα, όπως από Θεσσαλονίκη προς Ανατολάς και το τμήμα Αλεξανδρούπολη - Ορμένιο, που έχει και στρατηγική σημασία για την χώρα.

Ωστόσο, οι εξαγγελίες για το έργο περιέχουν, τουλάχιστον σε αυτή τη φάση, περισσότερο διπλωματική, παρά ρεαλιστική, χροιά. Άλλωστε, χαρακτηριστικές ήταν οι δηλώσεις, στη Θεσσαλονίκη, του υπουργού Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, ο οποίος ανέφερε τα ακόλουθα:

«Σιδηροδρομική Εγνατία για να έχουμε πλέον εμείς ένα σχεδιασμό που πραγματικά εκμεταλλεύεται τα πλεονεκτήματα της γεωπολιτικής και της γεωγραφικής θέσης της χώρας, και να μην έχουμε έναν σχεδιασμό που κάνουνε άλλοι του δόγματος, όλοι οι δρόμοι οδηγούν στο Βερολίνο.

Εμείς πρέπει να έχουμε ένα άλλο σχεδιασμό, ότι πολλοί δρόμοι περνάν από τη χώρα μας και αυτό το εκμεταλλευόμαστε, όχι για να γίνουμε μόνο ένα κέντρο συνδυασμένων μεταφορών, αλλά για να παρασύρουμε μεγάλες μεταποιητικές δραστηριότητες στη χώρα και σε αυτό βοηθάνε πάντα οι υποδομές των μεταφορών.

Δεν μπορεί όμως να μην έχουμε μία σύγχρονη σιδηροδρομική υποδομή που να συνδέει την Ηγουμενίτσα με τη Θεσσαλονίκη και τη Θεσσαλονίκη με την Αλεξανδρούπολη, την Αλεξανδρούπολη με την Κωνσταντινούπολη, αλλά και την παράκαμψη των Δαρδανελίων, μέσω της σύνδεσης με Βουλγαρία και με τον Εύξεινο Πόντο.

Πιστεύω ότι αυτό είναι κάτι που το θέλουν όλες οι παρευξείνιες χώρες, είναι ένα αίτημα που έχει ακόμη και η Τουρκία για να μπορέσουν να υπάρχουν πολύ γρήγορες μεταφορές από την Ασία προς την Ελλάδα.

Πρέπει να υλοποιήσουμε τα νέα εμπορευματικά κέντρα στα λιμάνια της βόρειας Ελλάδας, θα ξεκινήσουμε με τη Θεσσαλονίκη, στην Αθήνα ήδη δημοπρατήθηκε το Θριάσιο μετά από πάρα πολλά χρόνια, το δεύτερο εμπορευματικό κέντρο θα είναι της Θεσσαλονίκης».

Πηγή: metaforespress.gr

ΣΧΟΛΙΑ

Μπορείτε να σχολιάσετε μέσω Facebook ή Blogger (Google) επιλέγοντας την αντίστοιχη καρτέλα από πάνω

BLOGGER: 1 σχόλια
Loading...

[ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ]$type=three$count=3$meta=0$snip=0$cate=0$rm=0$va=0

[ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ]$type=ticker$hide=mobile$count=12$cate=0$va=0

[ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ]$type=ticker$show=page$hide=mobile$count=12$cate=0$va=0

$hide=mobile

Όνομα

Αγροτικά,306,Αγωγοί,102,Αθλητικά,1333,Αλεξανδρούπολη,2248,Άμυνα,123,ΑΝΕΛ,54,Απεργίες,90,Άρθρα - Απόψεις,1948,Αστυνομικά,430,Αυτοδιοίκηση,1229,Αυτοδιοικητικές Εκλογές,464,Αφιερώματα,178,Βουλευτικές Εκλογές,375,Γελοιογραφίες,6,ΔΗΜΑΡ,20,Δημόσια Έργα,44,Δημόσιο,41,Διαδίκτυο,146,Διαμαρτυρίες,86,Διασκέδαση,38,Διάφορα,21,Διδυμότειχο,130,Δράμα,27,Έβρος,8626,Εθελοντισμός,103,Εκδηλώσεις,1277,Εκκλησία,437,Εκπαίδευση,566,Ελλάδα,454,Ελληνισμός,14,Ελληνοτουρκικά,321,Ενέργεια,5,Επιστήμες,13,Επιχειρήσεις,383,Εργασιακά,154,Ερευνα αγοράς,10,Ευρωεκλογές,16,Ευρώπη,46,Ζωή και Υγεία,153,Θράκη,33,Ιστορία,81,Καβάλα,53,Καιρός,24,Καταγγελίες,70,Καταναλωτικά,157,ΚΙΔΗΣΟ,7,ΚΚΕ,173,Κοινωνία,45,Κοινωνική Προσφορά,151,Κόσμος,286,ΛΑΕ,6,ΛΑΟΣ,19,Μειονότητα,9,Μεταναστευτικό,81,Μουσική,137,ΝΔ,374,Ξάνθη,39,Οικολογία,182,Οικονομία,355,Ορεστιάδα,422,ΠΑΣΟΚ,247,Περιβάλλον,159,Περίεργα,9,Περιφέρεια ΑΜ-Θ,1897,Πολιτική,783,Πολιτισμός,113,ΠΟΤΑΜΙ,19,Πρόσωπα,70,Προτεινόμενο,31,Πρώτο Θέμα,2948,Ροδόπη,77,Σαμοθράκη,269,Σάτιρα,62,Σουφλί,133,Συγκοινωνίες,213,Σύλλογοι,219,Συνέδρια,96,ΣΥΡΙΖΑ,268,Τέχνες,108,Τεχνολογία,40,Τουρισμός,167,Τρίγωνο,23,Τυχερό,6,Υγεία,435,Φέρες,128,Χρυσή Αυγή,8,Lifestyle,8,Media,254,Showbiz,19,
ltr
item
Alexandroupoli Online: Για διπλωματικούς, παρά ρεαλιστικούς λόγους, οι εξαγγελίες για τη Σιδηροδρομική Εγνατία
Για διπλωματικούς, παρά ρεαλιστικούς λόγους, οι εξαγγελίες για τη Σιδηροδρομική Εγνατία
Για διπλωματικούς, παρά για ρεαλιστικούς λόγους, πραγματοποιεί τις εξαγγελίες περί της Σιδηροδρομικής Εγνατίας το υπουργείο Μεταφορών, όπως σχολιάζουν αναλυτές της σιδηροδρομικής αγοράς
https://1.bp.blogspot.com/-wPqujpclrTA/Vvx1CMVBRmI/AAAAAAABhak/UCGs_Klfz00-TSgBN8Hiqgyz1OulVt54Q/s640/SIDHRODROMIKH%2BEGNATIA.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-wPqujpclrTA/Vvx1CMVBRmI/AAAAAAABhak/UCGs_Klfz00-TSgBN8Hiqgyz1OulVt54Q/s72-c/SIDHRODROMIKH%2BEGNATIA.jpg
Alexandroupoli Online
http://www.alexpolisonline.com/2016/03/blog-post_825.html
http://www.alexpolisonline.com/
http://www.alexpolisonline.com/
http://www.alexpolisonline.com/2016/03/blog-post_825.html
true
1602981175067084807
UTF-8
Loaded All Posts Δεν βρέθηκαν αναρτήσεις ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ Περισσότερα ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΑΚΥΡΩΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗΣ ΔΙΑΓΡΑΦΗ Από Αρχική ΣΕΛΙΔΕΣ ΑΡΘΡΑ Δείτε περισσότερα ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΡΧΕΙΟ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΟΛΕΣ ΟΙ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα. Να βάζετε τόνους στις λέξεις για καλύτερα αποτελέσματα. Επιστροφή στην Αρχική Σελίδα Κυριακή Δευτέρα Τρίτη Τετάρτη Πέμπτη Παρασκευή Σάββατο Κυρ Δευ Τρι Τετ Πεμ Παρ Σαβ Ιανουαρίου Φεβρουαρίου Μαρτίου Απριλίου Μαΐου Ιουνίου Ιουλίου Αυγούστου Σεπτεμβρίου Οκτωβρίου Νοεμβρίου Δεκεμβρίου Ιαν Φεβ Μαρ Απρ Μαϊ Ιουν Ιουλ Αυγ Σεπ Οκτ Νοε Δεκ μόλις τώρα πριν 1 λεπτό πριν $$1$$ λεπτά πριν 1 ώρα πριν $$1$$ ώρες Χθες πριν $$1$$ μέρες πριν $$1$$ εβδομάδες περισσότερο από 5 εβδομάδες πριν Followers Follow THIS CONTENT IS PREMIUM Please share to unlock Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy